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            1. 本公司長期致力于不銹鋼儲氣罐的研發和生產,可定做異型儲氣罐

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              解析排氣溫度高的原因

              點擊次數:   更新時間:23/04/17 10:58:04     來源:www.xinjiaozhan901.cn關閉分    享:
                  作為螺桿式空壓機運轉的必備介質物,若排氣溫度過高,就會降低潤滑油粘度,潤滑油性能惡化;并致使潤滑油中的輕資餾分迅速揮發,并產生“積炭”。
                  實際證明,排氣溫度>200℃時,“積炭”相當嚴重,會讓排氣伐座和彈簧座(伐檔)的通道、排氣管阻塞,增大通道陰力;“積炭”可以讓活塞環卡死在活塞環槽里,失去密封;若靜電作用也會讓“積炭”發生爆炸,因此,動力用壓縮機水冷卻的排氣溫度≤160℃,風冷卻≤180℃。
                  就此,來深究螺桿式空壓機出現排氣溫度高的原因。
                  回氣溫度高:相對于蒸發溫度而言,為防止回液,一般情況下,回氣管路要求20℃的回氣過熱度。若回氣管路保溫差,過熱度>20°C?;貧鉁囟仍礁?,氣缸吸氣溫度、排氣溫度越高?;貧鉁囟让可?℃,排氣溫度將升高1℃至1.3℃。
                  電機加熱:對于回氣冷卻型壓縮機,制冷劑蒸氣在流經電機腔時被電機加熱,氣缸吸氣溫度再一次地被提高。電機發熱量受功率和效率影響,逐漸消耗功率、排量、容積效率、工況、摩擦阻力等因素。
                  回氣冷卻型半封壓縮機的制冷劑在電機腔溫升范圍大致在15℃至45℃間??諝饫鋮s(風冷)型壓縮機中的制冷制不經過繞組,因而,不存在電機加熱問題。
                  排氣溫度受壓縮比的影響也很大,壓縮比越大,排氣溫度越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度,可以提高吸氣壓力,降低排氣壓力。
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